La rumeur court déjà depuis un certain temps : Slightly Mad Studios ne compte pas aligner un troisième Shift sur les tablettes. Toutefois, le studio britannique travaille actuellement sur deux projets dans le domaine du jeu de course, à savoir Project C.A.R.S. et Test Drive : Ferrari.

Tout d’abord, Project C.A.R.S. (Community Assisted Race Sim) présente une toute nouvelle approche pour les consommateurs. Les développeurs ont apparemment préféré partir d’une page blanche et pour le moment ne bénéficient pas de l’aide d’Electronic Arts, avec qui ils ont lancé conjointement le 13e opus de la série Need for Speed, Shift, ainsi que sa deuxième édition un peu plus d’un an après. Ce nouveau jeu, qui en est actuellement en phase de Bêta ouverte, permettra à son participant de communiquer avec ses concepteurs par l’entremise d’une communauté spécifique. Project C.A.R.S. s’avère donc une nouvelle tentative de Slightly Mad Studios dans le style simulation, un terrain déjà exploré grâce aux deux Shift, que les créateurs exploitent ici plus profondément. En bref, il sera possible d’apporter suggestions et corrections aux développeurs de Project C.A.R.S., qui promettent de rester attentifs et sérieux face aux propositions des joueurs.


Pour le moment, s’inscrire dans les rangs des essayeurs de C.A.R.S. demande une légère somme. Toutefois, vous choisissez vous-même le montant que vous investissez (de 10 à 25 000 €, selon les options). Mais, là où le placement devient encore plus intéressant, c’est que, selon le succès remporté par le jeu, vous regagnerez votre mise, voire davantage. En rendant cette proposition si intéressante, Slightly Mad Studios espère probablement attirer le plus grand nombre de joueurs possible, ce qui accroîtra ainsi le succès du jeu. Si Project C.A.R.S. obtient la réussite escomptée, la formule sera donc gagnante pour tous, tant pour les développeurs que pour les consommateurs.


Au moment actuel le jeu impressionne déjà, alors qu’il n’est qu’en phase première selon ses créateurs. Les effets graphiques donnent une impression de réalisme qui est accentuée par le niveau de détail prodigieux des voitures. Par ailleurs, la liste de celles-ci s’allonge de plus en plus, tandis que C.A.R.S. comprend différentes disciplines telles que le Rally ou Le Mans. Il en va de même pour les circuits, sur lesquels vous aurez la chance de piloter quelques bolides de course dans un environnement spectaculaire. La sensation de conduite place vraisemblablement la barre encore plus haut. D’après les informations contenues sur le site officiel, on offre des caractéristiques météorologiques en temps réel ainsi qu’une fonction d’arrêt dans les stands encore jamais vue. Les modes de jeu se dénombrent à plus de 10, mais on devrait en compter davantage dans la version finale à venir, dit-on, dans quelques années. Le mode carrière devrait également faire son apparition et promet de ne pas décevoir. Il s’agit en résumé d’un projet à suivre de près pour tous les amateurs de jeux de course intéressés.

Site officiel de Project C.A.R.S.


Par ailleurs, Slightly Mad Studios lancera également un jeu nommé Test Drive : Ferrari, dont la date de sortie est prévue pour le 30 mars prochain. Comme son nom l’indique, le jeu mettra à notre disposition plusieurs véhicules du constructeur de Maranello. Néanmoins, peu de détails sont fournis à son propos. Il faudra donc attendre encore un peu pour satisfaire sa curiosité par rapport à ce projet qui alimente la rumeur depuis plusieurs années déjà.

Après la Subaru Impreza de rallye, c'est au tour de la Lancia Delta HF Integrale Evoluzione édition "Rallye" de faire son entrée, elle est disponible dans la concession du jeu pour 2 700 SpeedBoost. La Lancia en édition normale était disponible il y a quelque temps en cadeau à l'achat de 20, 40 et 100 € de SpeedBoost. La Delta HF Integrale Evoluzione possède un 4 cylindres en ligne de 2.0 litres développant 210 ch couplé à une transmission intégrale manuelle à 5 vitesses. Ce dernier est suralimenté par un turbo. Elle fut produite de 1991 jusqu'en 1993 avant que l'Evoluzione 2 fasse son entrée.

Une nouvelle voiture vient de faire son apparition dans NFS World. Il s'agit de la Pontiac Solstice GXP disponible pour 1500 SpeedBoost. C'est la troisième Pontiac du jeu en T1, les deux autres étant la Firebird Formula et la GTO de 1965. La Solstice est équipée d'un moteur de 4 cylindres en ligne de 2.0 litres suralimenté d'un turbo. Elle développe pas moins de 264 ch. Quant au 0 à 100 km/h, il est réalisé en 5,5 secondes.

Comme nous le savons maintenant depuis plus de deux mois, Criterion prépare le prochain Need for Speed. Nous vous avions parlé de cette offre d'emploi qui trahissait les intentions du développeur, elle laissait en effet fortement penser à un emploi pour NFS. Mi-janvier une fuite du vendeur de jeu GAME annonçait la sortie d'un nouveau NFS pour 2012 (autant dire un non-évènement).

NFS-Planet y va cependant de sa petite théorie. En 2010, un certain nombre de noms domaine ont été déposés par EA. C'est cependant une pratique très courante de nos jours pour toute entreprise qui veut assurer un peu ses arrières sur le Web. Mais là où cela devient intéressant, c'est que l'un d'eux redirige maintenant vers le site officiel. Il s'agit de Need for Speed Underground : East. Difficile de dire si ce sera le nom du prochain NFS, mais cela reste une possibilité. Car après Hot Pursuit, la série la plus appréciée par les joueurs est Underground, elle s'était également très bien venue.

Il y a cependant deux risques majeurs à rouvrir le tombeau du tuning. Le premier est de décevoir ceux qui ont aimé Hot Pursuit cuvée 2010, car le public ne sera pas le même. Le deuxième est l'effet de mode; le temps "Underground" se déroulait en pleine période Fast and Furious, aucune garantie que les néons, autocollants flashy et autres spiners ne soient pas dépassés.

Enfin, le dernier développement vient de Craig Sullivan directeur créatif chez Criterion. Il prévient sur twitter que les mois à venir seront riches en annonces. Comme Need for Speed est actuellement le seul titre connu en développement chez eux, on devrait bientôt avoir des réponses à nos questions.

Voilà enfin la tant attendue McLaren MP4-12C dans NFS World ! La MP4-12C est une T3 disponible en SpeedBoost uniquement dans la concession du jeu à 5 500 SpeedBoost. Est-ce que cette T3 va détrôner la Porsche 911 GT3 RS qui jusqu'ici, était la meilleure voiture du jeu ? A vous de juger !

Pour rappel, cette McLaren est dotée d'un 8 cylindres en V de 3,8 litres en position longitudinal arrière suralimentée par deux turbocompresseurs. Le V8 de la MP4-12C est couplé à une boîte de vitesse à commande séquentielle robotisée et à un double embrayage. Elle développe pas moins de 600 ch ! Quant au 0 à 100 km/h, il est abattu en seulement 3,1 secondes !

Un nouveau DLC pour The Run a été annoncé. Il s'agit d'un pack de 7 voitures aux couleurs de l'Italie, utilisables dans le menu The Run, en mode défi et en multijoueur, accompagnées par 10 nouveaux défis et des nouveaux tracés Italy Unleashed and Italy vs. the World. Par ailleurs, pour un pack "italien", on peut noter l'absence regrettable, mais peu étonnante, des Ferrari.

Ce pack contient donc :

• Lancia Delta HF Integrale Evoluzione (1993)
• Maserati GranTurismo Stradale (2012)
• Lamborghini Diablo SV (1995)
• Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera (2010)
• Alfa Romeo 8C Competition (2010)
• Maserati MC12 (2005)
• Pagani Zonda R (2009)

L'Italian Pack est, à ce jour, exclusif aux joueurs PS3, et disponible pour 6,99€ sur le Playstation Store.

Le concours pour fêter les 2000 fans sur Facebook a touché à sa fin. C'est le temps d'annoncer les gagnants. Nous tenons à signaler que beaucoup d'entre vous n'ont pas dû être très attentifs lorsque l'on a dit qu'il fallait activer l'envoi des messages. L'inattention des uns a profité aux autres et voilà donc la liste des heureux gagnants qui ont déjà reçu leur code.

Cédric S.
Clément S.
Kévin V.
Lamine M.
Laurent B.
Stéphane C.

Merci à tous les participants.

Certains vont sûrement se réjouir du passage de la Lamborghini Murcielago LP640 en cash dans le jeu. (Initialement à 5'500 SpeedBoost) En effet, cette voiture est l'une des plus performantes du jeu et l'a été pendant plusieurs mois jusqu'à l'arrivée de la Porsche 911 GT3 RS en Août 2011. La Murcielago est désormais disponible en concession à 2 500 000 $ (sachant que la BMW M3 GTR est à 1 200 000 $ ...) et est uniquement accessible au niveau 50. Autrement dit, à ceux qui ont fini le jeu. Toutefois, elle reste disponible à l'achat en SpeedBoost sous deux versions (Police et Treasure Hunter).