A l'occasion de la sortie de Need for Speed Undercover NFS-Mania met un coup de jeune à son interface, mais pas seulement !

Un contenu amélioré, pratiquement toutes les pages ont été retravaillées, et aussi du contenu supplémentaire. Le meilleur exemple se situe au niveau des musiques des jeux, vous avez dorénavant la possibilité d'écouter toutes les musiques des Need for Speed depuis Underground 1. Une bonne occasion de découvrir ou redécouvrir les musiques qui ont fait le succès de Need for Speed. Voilà la liste des pages qui ont subi le plus de modifications :

ProStreet :
Les modes
Les personnages
Soundtracks
Cheats

Carbon :
Soundtracks

Most Wanted :
Les voitures
Les personnages
Soundtracks
La ville
Astuces et conseils

NFSU2 :
Soundtracks
La ville
La démo

NFSU :
Liste de voitures
Soundtracks


Pour ceux qui aiment utiliser les flux RSS, il y a maintenant un flux supplémentaire pour les fichiers. Dès qu'un nouveau fichier sera rajouté, vous serez le premier à en être informé.

Le forum a également été mise à jour, il y a de nombreuses fonctionnalités supplémentaires, comme la possibilité de crée sa propre galerie d'image ou de former un group social à la facebook. Nous ne décrivons pas toutes les nouveautés car se serait tout simplement trop long.
Enfin, comme vous avez pu le constater, le design de NFS-Mania à ENFIN changé. N'hésitez pas à donner vos réactions sur les nouveaux thèmes. Ils ne vous plaisent pas ? Et bien c'est facile de revenir en arrière avec notre sélecteur de thèmes. Vous pouvez actuellement choisir entre 4 thèmes différentes : l'ancien thème ProStreet (dérivé de Carbon), le même mais en version large, la vraie version ProStreet (version 2) et la version Undercover.
Si la demande est forte, des versions larges pourront également être produites pour les autres thèmes, mais à l'heure actuelle, nous n'avons pas le temps d'en faire plus. A noter que le forum et le site n'ont pas de lien, il vous faudra choisir votre thème 2 fois.

Voilà ce que l'on pouvait dire sur cette nouvelle version, j'espère que vous nous pardonnerez un certain laisser allé dans l'actualité d'Undercover ces dernières semaines, mais notre emplois du temps et chargé et la mise en place de ce nouveau site a prit beaucoup de temps (en effet, j'ai commencé les modifications en juillet !)

Bon surf et merci de votre fidélité !!!

EA a dévoilé les premiers screenshots de la version Playstation 2 d’Undercover. Il ne faut bien sûr pas s’attendre à une modélisation parfaite ni à des effets de lumière dignes des meilleurs films du moment mais offre quand même une qualité assez convenable pour cette console. On y voit la Porsche 911 GT2, la Lamborghini Gallardo et la Ford GT, toutes les trois sans aucunes formes de personnalisation.



La cinématique d’intro d’Undercover a été dévoilée. On y voit une poursuite avec une 350Z où la police a l’air assez acharnée en dépêchant plusieurs hélicoptères et en faisant un barrage routier. Le début fait très film d’action hollywoodien comme le voulait EA lorsque le jeu commençait à être dévoilé.



>> Regarder la vidéo en HD (sur Gametrailers)

Ce n’est pas moins de 17 add-ons qui sont désormais disponibles sur le Playsation Store US. Nous ne citerons que les principaux dont l’édition collector contenant 5 voitures (Koenigsegg CCX, Dodge Challenger Concept, Porsche Cayman S, BMW Z4 M et la Mercedes SL 65 AMG), 12 nouveaux circuits, 10 voitures pré-tunées et 40 vinyles exclusifs.

Les autres packs importants sont l’Ultimate Visual Bundle qui débloque toutes les améliorations visuelles, l’Ultimate Performance Bundle pour les améliorations performances et 3 packs de voitures. Les packs sont, comme d’habitude, divisés en 3 groupes qui contiennent entre 6 et 7 voitures: Tuner (Lexus IS-F, Volkswagen Golf R32, Nissan Skyline GT-R R34, Mitsubishi Evolution, Mazda RX-7, Ford Focus ST et la Nissan Silvia S15), Exotic (Porsche 911 Turbo, Ford GT, Audi R8, Lamborghini Gallardo LP 560 et l’Aston Martin DB9) et Muscle Car (Ford Mustang GT, Pontiac GTO ’65, Chevrolet Camaro SS, Dodge Challenger ’71, Dodge Charger SRT8 Super-Bee, Chevrolet Chevelle SS et la Plymouth Barracuda).

Ces voitures sont bien entendu débloquables en progressant dans le mode carrière, mis à part la version collector. Vous aurez compris qu'EA ne manque pas une occasion pour augmenter son profit en s'adressant aux joueurs impatients.

Le Carlot effectue ses dernières mises à jour, les voitures dévoilées sont les suivantes (cliquez sur le nom des voitures pour voir leur vidéo de présentation):

- Ford Focus ST
- Renault Mégane Coupé
- Pontiac GTO '65
- Audi RS4
- Cadillac CTS-V
- Corvette Z06
- Chevrolet Chevelle SS

Si vous ne voyez pas la bonne vidéo, supprimer vos cookies.

Rien de bien nouveau comme vous pouvez le constater, ces voitures étant déjà présente dans les autres Need For Speed on alors on était présenté par le biais de vidéos ces derniers mois.

Enfin, nous pouvons annoncer que le développement d’Undercover est enfin terminé. En effet, le jeu est passé au statut Gold avant-hier, il va donc passer en production et être bientôt distribué. On rappellera que le jeu sera disponible aux Etats-Unis le 18 novembre et en Europe le 21. A ce titre, nous vous rappelons que vous pouvez dors et déjà le commander via notre boutique.

>> Galerie

Une vidéo mettant en avant la personnalisation des voitures a été dévoilée il y a quelques jours. On y aperçoit le nouveau système de peinture ainsi que l’autosculpt du kit et des jantes. Au niveau du système de peinture, on peut peindre les parties de la voiture séparément comme cela était déjà le cas dans ProStreet mais là où Undercover innove, c’est au niveau de la palette des couleurs. Celle-ci se présente sous la forme d’un cercle représentant le spectre de l’arc-en-ciel entourant un carré permettant de régler la saturation de la couleur sélectionnée dans le cercle. On peut voir que ce système a l’air bien plus ergonomique que l’ancien. On peut noter un choix assez judicieux pour les vinyles, qui disposent d’un aperçu permettant de les retrouver plus facilement. Pour ce qui est du placement, il n’y a pas de différences avec les anciens NFS.

Au niveau de l’autosculpt, on peut remarquer la présence de seulement 5 kits, dont un large. Le système d’autosculpt n’évolue pas, on reste donc avec un nombre limité de zones modifiables (environ 3). Au niveau des jantes, on peut remarquer le choix assez étrange de ne pas avoir regroupé les jantes par marque et là aussi l’autosculpt n’évolue pas.



Un nouveau trailer a fait son apparition. Maggie Q alias l’agent Chase Linh nous dit d’effectuer une course et de continuer d’assurer le spectacle. On y voit alors le duel acharné entre une Audi R8 et une Porsche 911 GT2, laquelle finira sa route tout droit dans un camion.

>> Télécharger la vidéo en HD

Nous venons enfin de publier le compte rendu de notre voyage à Vancouver. Pour ceux qui ne seraient pas au courant, et qui ne sont pas allés sur le forum, nous avons été invité par Electronic Arts en compagnie d'autres fan-sites pour des Community Days dans les studios Black Box à Vancouver au Canada (rien que ça !). Cela c'est déroulé du 25 au 28 octobre dernier sous un soleil magnifique. Nous avons donc pu tester le jeu, ce qui nous permet aujourd'hui de vous proposer une grosse preview !

>> Lire le compte rendu du voyage

>> Preview Need for Speed Undercover

En parallèle, nous avons pu voir plusieurs voitures qui sont présentes dans le jeu, nous les avons donc rajoutées dans la liste des voitures, qui en compte désormais 57 ! Cependant, il n'y a pas vraiment de surprise, des voitures comme la Cadillac CTS-V, Corvette Z06 ou encore Camaro Concept étaient déjà présentes dans les précédents volets.

>> Liste des voitures

Nos confrères d’IGN ont pu tester la version iPhone/iPod Touch de Need For Speed Undercover. Les commandes sont adaptées aux possibilités de l’iPhone/iPod Touch avec l’usage de l’accéléromètre et de l’écran tactile. Pour accélérer, vous devrez donc mettre l’iPhone vers l’avant et faire l’inverse pour freiner. Pour choisir la direction, il faut le pencher vers la direction choisie. L’écran tactile sert à l’activation de boutons virtuels comme la nitro ou la touche de drift. Tous ces boutons sont bien sûr en dehors du champ de vision pour ne pas gêner le jeu.

La modélisation des voitures sur l’iPhone est très poussée tout comme celle des différentes villes qui composent Tri-City. La qualité graphique peut être comparée à celle de la PSP. Les développeurs ont même poussé le détail jusqu’à garder le halo rouge autour des feux de stop. Le temps est aussi reproduit à l’identique par rapport aux versions consoles et PC. Vous aurez donc le droit à des effets de lumière et à des nuages de très bonne qualité pour une version portable.